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Fábrica Sinotruk
Notícias
- Instalação da montadora de caminhões Sinotruk, em Lages, está mais próxima
- Sinotruk Brasil conclui projeto da fábrica. Unidade fabril será erá construída na cidade de Lages, Santa Catarina
- O seu próximo caminhão está aqui: Sinotruk A7
- Sinotruk Brasil se habilita ao Inovar-Auto e divulga prazo para início das obras da fábrica em Santa Catarina
- Feliz Dia do Motorista
- Fras-le lança nova pastilha de freio para caminhões Sinotruk
- Sinotruk busca excelência em pós-venda com a certificação da rede
Sinotruk Brasil conclui projeto da fábrica. Unidade fabril será erá construída na cidade de Lages, Santa Catarina
13/03/2014 por boessiocaminhoes
A futura subsidiária brasileira da fabricante de caminhões chinesa CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Corporation), nomeada SBTC (Sinotruk Brasil Truck Corporation) Indústria de Veículos S.A, comunicou oficialmente ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) a conclusão do projeto da fábrica, que será construída na cidade de Lages, em Santa Catarina, às margens da BR-282, na área industrial do Distrito de Índios, denominada PISC (Parque de Inovação da Serra Catarinense). Com área total de 270 hectares, o PISC foi criado através de um parceria entre o Governo do Estado de Santa Catarina e a Prefeitura Municial para atrair empresas do segmento automotivo e de novas tecnologias. A Sinotruk será a primeira a se instalar nesse local.
O Sinotruk A7 460, cavalo-mecânico 6×4, está a sua disposição na Boessio Caminhões
30/09/2013 por boessiocaminhoes
O Sinotruk está equipado com motorização Euro V de 460 cv, destinado a atender o segmento Premium de aplicações rodoviárias mais pesadas, como as composições articuladas, caso de bitrem, rodotrem ou treminhão. Com uma cabine renovada e dispositivos de conforto e segurança, este A7 atende às mais rigorosas demandas técnicas do mercado brasileiro, proporcionando ao operador um custo-benefício extremamente favorável.
Com uma potência de 380 cv, o A7 em configuração 4×2 oferece versatilidade no aproveitamento das diversas configurações de eixos permitidas pela Lei da Balança, em conjuntos com semirreboques de três eixos simples ou espaçados ou ainda tipo 1+2. Essa faixa de potência representa a maior densidade de veículos na categoria.
Visite a concessionária Boessio Caminhões e confira o modelo A7 420, cavalo-mecânico 6×2
30/09/2013 por boessiocaminhoes
Com novo motor Euro V de 420 cv, este A7 rodoviário oferece uma distribuição de peso mais equilibrada para aplicações como transportes frigorificados ou tanques. O conforto da cabine e seu resultado econômico operacional devem se constituir em argumentos bastante fortes na disputa pelo segmento Premium na categoria do transporte rodoviário pesado.
Sinotruk Brasil se habilita ao Inovar-Auto e divulga prazo para início das obras da fábrica em Santa Catarina
23/08/2013 por boessiocaminhoes
A Elecsonic, importadora de caminhões da marca chinesa CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Corporation), conhecida no mercado brasileiro como Sinotruk Brasil, acaba de se habilitar ao Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores (Inovar-Auto), medida do governo federal para estimular o investimento na indústria automobilística nacional, que poderá gerar até R$ 50 bilhões em investimentos no setor.